Логистикалык тармактын натыйжалуулукка жана ийкемдүүлүккө болгон суроо-талаптын өсүшү менен, логистикалык жабдуулардын жаңы түрү-шаттл- көңүл чордонуна айланды. Автоматташтырылган бийик{3}} булуң кампаларындагы жалпы иштетүүчү түзүлүш катары, шаттлдар алдыга-артка же белгиленген жолдордо илмек болуп, товарларды белгиленген жерлерге же док жабдууларына ташышат. Алар өзгөчө көп сандагы аз-сорттуу товарларды сактоо жана алуу үчүн ылайыктуу.
Ташып жаткан жүк бирдигинин түрүнө жараша челноктар паллет челнок жана контейнер челнок болуп бөлүнөт. Паллет челектери негизинен бир нече жүз килограммдан бир тоннага чейинки салмактагы палеттелген жүктөрдү ташуу жана ташуу үчүн колдонулат. Алар хост компьютери же WMS системасы менен байланыша алышат жана штрих-код таануу сыяктуу логистикалык маалыматтык технологиялар менен бирдикте өнүмдөрдү автоматтык идентификациялоону, -бир кадрды сактоону жана издөөнү, үзгүлтүксүз сактоону жана издөөнү жана автоматташтырылган сорттоону иштете алышат.
Контейнердик жүк ташуучу унаалар салмагы ондогон килограмм болгон контейнердик жүктөрдү ташый алат жана биринчи кезекте өндүрүш линиясынын капталындагы кампалар сыяктуу бир нече өнүм спецификациялары жана бир нече сактоо мейкиндиктери бар жогорку-тездиктүү тандоо сценарийлеринде колдонулат. Алар жогорку- булуң кампаларында ар кандай материалдардын түрлөрүн сактоого жана кирүүчү жана чыгууга багытталган. Коробка негизинен сактоо бирдиги катары жарык коробкаларды, картондорду ж.б. колдонгон автоматташтырылган кампа системалары үчүн ылайыктуу. Ал машина куруу, тамак-аш, дары-дармек, унаа тетиктери, электроника жана биофармацевтика сыяктуу тармактарда кеңири колдонулат.
